Elektromobilität im Fokus: Beim CAR Symposium 2012 drehte sich zwei Tage lang alles ums Automobil – dabei spielten alternative Technologien wie Elektromobilität eine zentrale Rolle.
1100 Gäste nahmen am CAR Symposium – eine der größten deutschen Fachmessen der Automobilindustrie – in Bochum teil. Rund 2000 Studenten informierten sich darüber hinaus beim Karrieretag der Messe bei rund 100 Unternehmen der Automobil- und Zulieferindustrie über ihre beruflichen Möglichkeiten. In zahlreichen Kurzvorträgen wurden schließlich die aktuellsten Innovationen im Bereich der Elektromobilität vorgestellt und diskutiert.
Antriebe der Zukunft
Die Vor- und Nachteile der verschiedenen Antriebstechnologien standen beim Vortrag der Adam Opel AG im Vordergrund. „Die Zukunft wird der Brennstoffzelle im Fahrzeug gehören, die den Strom für den Elektromotor aus Wasserstoff produziert. Sie bietet Reichweiten ähnlich wie Benzin und Diesel“, sagte Opel-Vorstand Rita Forst gegenüber der Zeit. Während batterieelektrische Autos zurzeit eher für das Fahren im städtischen Umfeld geeignet sind, könnten Brennstoffzellen zukünftig für mehr Reichweite sorgen und gleichzeitig Kostenvorteile bringen.
Ideen für innovative Verkehrskonzepte
Zudem wurde mit dem project i von BMW eine Initiative vorgestellt, die nachhaltige und zukunftsweisende Mobilitätskonzepte entwickeln soll. Langfristige sollen so neue Denkanstöße zu Technologien, Prozessen und Fahrzeugkonzepten in den Bereichen Produktion, Entwicklung und Vertrieb entstehen.
Neueste Modelle Probe fahren
Die Elektromobilität stand jedoch nicht nur bei Vorträgen und in Workshops im Fokus, sie war auch live zu erleben: In Simulatoren konnten interessierte Besucher das Fahren mit dem Elektroauto selbst testen und die neusten E-Modelle beim Karrieretag und dem CAR Symposium bestaunen. Unter den elektrisch betriebenen Ausstellungsfahrzeugen waren der neue Renault Fluence, die Mercedes B-Klasse mit Elektroantrieb, der neue Nissan Leaf und viele weitere Exponate.
Daimler-Entwicklungsvorstand Thomas Weber erklärte: „Die Elektroautos kommen jetzt aus der Phase der Show-Cars in die Show-Rooms”.

